VanMoof en Xiaomi sturen brandbrief aan minister

De aanpak van Nederland met betrekking tot e-bikes, e-steps en andere lichte elektrische voertuigen (LEV's) wijkt aanzienlijk af van die van andere Europese landen. Dit is opvallend gezien de EU als één markt functioneert met de verwachting van uniforme regelgeving. De Europese brancheorganisatie LEVA-EU heeft deze inconsistentie opgemerkt en vindt dat het niet werkt, wat hen heeft aangezet tot actie.

In een gezamenlijke inspanning hebben LEVA-EU en 82 andere organisaties en bedrijven een brandbrief gestuurd aan minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat. De brief dringt aan op een herziening van de nationale regels die momenteel de ontwikkeling en integratie van elektrische voertuigen in Nederland hinderen. Het doel is om een meer harmonieuze en coherente benadering te creëren die aansluit bij de Europese standaarden.

Volgens de ondertekenaars ondermijnt de huidige regelgeving niet alleen de groei van de markt voor lichte elektrische voertuigen in Nederland, maar creëert het ook verwarring en hinder voor consumenten. De brief benadrukt de noodzaak voor een gelijke behandeling van LEV's binnen de EU, zodat er geen ongelijkheid ontstaat tussen lidstaten. Dit is essentieel voor het stimuleren van innovatie en het ondersteunen van bedrijven die actief zijn in deze sector.

De zorgen van VanMoof en Xiaomi zijn specifiek gericht op de impact van de nationale wetgeving op hun bedrijfsvoering en de bredere implicaties voor de industrie. Door deze brandbrief hopen zij met de Europese brancheorganisatie een constructieve dialoog op te starten met de overheid en de noodzakelijke veranderingen te bewerkstelligen, wat uiteindelijk leidt tot een gezondere markt voor alle betrokken partijen.

Lees het volledige artikel van Bright.